重回1958，打造世纪豪门

如果不是因为与内地后续关系交恶，导致克莱斯勒没办法进入内地，那前世别克GL8，根本就不可能在内地崛起，这一款的市场，大概率还是克莱斯勒这位创始者所掌控。

当然，后续克莱斯勒也同样逐渐转废，也有着多方面的原因。

“是啊，当时的日子可真的是难熬啊，我经常晚上睡不着，导致我的血压都不太好了。”李艾可卡笑着说道：“如今总算是恢复正常了。”

如今桑塔纳开始生产，对mini的冲击还是不小的，也还好二者价格定位不一样，但官方采购基本上都是桑塔纳。

想在传统轿车或者SUV领域与顶级汽车巨头竞争，太难了；

但MPV这个市场，内地也是空白的，甚至原先历史上，大众的MPV也不怎么样，还是90年代之后，别克将MPV带进去了；

如果自己能够在80年代末或者90年代初，在内地推出MPV车型，那是极有可能，跟GL8一样，统治整个市场的；

苍蝇再小也是肉，MPV的车型，能够拿下，那就单独是一家二线汽车公司了。

“亚洲市场？我需要考虑一下。”李艾可卡思考片刻后，道：“另外，说起这个，如果未来你不是我克莱斯勒的股东了，我还是希望你旗下的汽车连锁店，能够继续支持我克莱斯勒的车型。”

“这个好说。”杨文东也没有直接答应；

这种事，说不清的，也不可能有文件形式，又不是自己的汽车，那大概率还是按照规矩来；

你卖的好，那我自然重点推荐客户，卖的不好，哪凉快待哪边去；

除非有其他利益的交换；

当操控了全球差不多2000家终端汽车连锁店的时候，他已经有资本，与顶级汽车巨头谈判了。

“行，我们后面再协商吧。”李艾可卡也知道，这种事不会立刻决定下来；

几天后，克莱斯勒董事会召开，最终，也还是同意了克莱斯勒对于杨文东手中股份的回购；

因为不同意也没用，杨文东一样可以轻松的在资本市场出手，最终反而可能会影响董事会的格局；

消息传出，整个美国金融市场都受到了影响，克莱斯勒的股票下跌3%，不少媒体开始推断杨文东这个资本投资大神，不看好克莱斯勒的股票。

对此，杨文东也不在意，这也是必然的结果；

谁让克莱斯勒已经到了巅峰了呢，就如同几年前他套现苹果公司股票一样；

套现之后，未来克莱斯勒的事情，跟他也就没什么关系了；

随即，杨文东便与李艾可卡，在董事会的见证下，以及双方法务的确认下，签下了合同；

不过因为涉及的资金太大了，这笔钱会先到账30%，剩下的，会分两次，在三个月与半年之后，到账各35%。

至此，杨文东套现获利差不多十亿美元，而也完全清空了克莱斯勒的股票；

不少底特律的媒体甚至纽约华尔街的媒体，都想采访杨文东，但也都被他拒绝了；

与克莱斯勒签约的第二天，杨文东便低调的离开底特律，前往了得克萨斯州的一座城市，叫做朗德罗克；

这里，有一家未来的顶级企业；

同行的，还有一位从纽约赶来的罗森，他是长兴金融集团在纽约分公司的一位副总，专门负责集团在美国的一些中小型投资。

“思科那边谈的怎么样了？”杨文东问道；

1984年，是一个神奇的一年；

在内地，很多未来的商业巨头诞生、或者从国企转向改革；

美国这边也是一样，多家巨头在1984年成立，思科就是其中一家，只不过这种小公司，杨文东在早期也是不知道的，花费了不小的打听成本，才查到的。

罗森回道：“杨先生，思科那边，因为主要做的是信号方面，他们的创始人团队对美国以外的资本比较排斥，同时，美国的一些其他资本也乐意投资，导致我们这边希望不大了。”

“嗯涉及到信号，的确麻烦，就算我今天投资成功了，未来也没办法持有很多股份。”杨文东点点头道：“这样吧，通知红杉资本，让我们的资金通过他们，间接持有思科的股份，就说我看好思科公司。”

红杉资本，并没有被杨文东投资，这种投资机构，基本上不接受投资，而是辅助投资；

罗森答应道：“好的。”

杨文东又道：“戴尔这边，谈的怎么样了？”

罗森回道：“谈的差不多了，迈克尔戴尔愿意出售20%的股份，作价100万美元，但他希望与您见一面后，再进行交易。”

“行，那就安排吧。”杨文东点点头道；

80年代，美国出现了不少白手起家的顶级富豪，比尔盖茨、乔布斯、埃里克森等等都是，这些人名气比较大；

但也有一些不怎么出现在媒体聚光灯下的，比如戴尔公司的创始人迈克尔戴尔；

杨文东在知道戴尔出现后，便安排美国这边的人与其接触，谈了几个月也基本上差不多了。

“好的，明天上午九点，他约在了一家咖啡厅。”罗森道。

“行。”杨文东点点头，随即想到一点：“对了，你帮我查一下，美国内部比较出名的咖啡连锁店。”

说起咖啡，也自然让他想到了星巴克，这家公司应该也是诞生在80年代的；

穿越过来20多年了，很多曾经的记忆，如果不被某个事情激发一下，也就不容易想起来。

“是，杨先生。”罗森连忙答应道；

第二天，杨文东在一家本地咖啡店内，见到了年轻的迈克尔戴尔；

“杨先生，您好，非常荣幸能够见到您。”戴尔握手说道；

“你好。”杨文东道：“戴尔先生，难得再看到一位跟当年乔布斯那样创业的学生了。”

“我也是被乔布斯先生所影响，所以才退学创业的。”戴尔笑着说道；

杨文东笑道：“等有空，我带你去见一下乔布斯，不过前提是你得有一定的成绩，不然他的性格，可不太好。”

戴尔点头道：“明白，我也很期待与乔布斯先生的见面。”

“我相信以你的能力，这一天迟早会到来的。”杨文东接着说道；

迈克尔戴尔，在小时候就比较传奇了；

10岁的时候，就通过报纸发现一些稀少邮票价格在涨，于是囤积邮票，到了14岁后，就赚取了2000美元；

在70年代，2000美元在美国也是一笔不小的钱，堪比很多人两三个月的工资了；

然后他用这笔钱买下了苹果的电脑，拆卸后并了解其中原理；

到了高中，他发现了新的商机，从报纸中收集订婚用户的信息，然后统一输入电脑，再统一发送信件，为报纸公司寻求新的客户，最终从报纸公司手中获得1.8万美元利润；

再之后，就是退学创业，成立了戴尔电脑公司；

戴尔问道：“杨先生，我的戴尔公司，属于直销模式，直接与客户联系，跟您旗下的百思买，应该算是有一定的竞争关系了，您为何还要投资我的公司？”

“任何商业模式，只要存在，就合理，必然会有其本身的市场。”杨文东道：“即使与我现有的商业有利益冲突，我所做的也不会是拒绝，而是接受。”

很多企业，就是不肯接受新的商业模式或者新的商业技术，才导致倒闭或者没落；

比如未来的柯达、诺基亚以及百度等等；

戴尔所创造的商业模式，就是直接接受客户的需求，然后自己生产电脑，再寄给客户，绕开了传统的经销模式；

其实这一点，跟十年后的互联网模式很像，只能说，戴尔这个人是天才，在没有互联网的时候，就想到了互联网的商业模式；

当然，直销在这个时代也不是没有，比如比较出名的安利，但其本身，可以说是有巨大问题的，也一直不能成为传统主流，

但戴尔后续就成功做大，原先历史上，其有一段时间，还成为了全球最大的电脑公司。

“原来如此。”戴尔点点头道；

杨文东道：“戴尔先生，虽然你主营是直销，但如果我们合作成功了，我百思买，也是乐意为你开放一定的店铺的。”

“不必了，如果两条路一起，那成本差别特别大，必然会导致客户那边价格不一样，既然选择了这条路，我就会先尝试走下去。”戴尔摇头拒绝道；

杨文东有些惊讶，笑道：“有意思，你可是第一家拒绝与百思买合作的IT企业了。”

要知道，百思买可是垄断美国很多城市的家电、计算机等销售端巨头，哪怕是IBM，也需要重点依赖百思买；

“商业模式不一样，自然选择也不一样。”戴尔接着道：“不过，百思买也并非不能合作，我希望能够在售后方面，与百思买有所合作。”

“行，没问题。”杨文东答应道；

其实，等未来互联网出现后，网购崛起，那必然会冲击百思买的正常生意；

但售后这一块，却是没办法被取代的，这也是百思买未来最大的依仗之一；

至于竞争关系，我可以承诺在十年内，不进入美国市场，我的核心目的，还是亚洲市场，在这个市场，你们克莱斯勒并没有多少份额，对吧？”

MPV，是新车型，其市场虽然不大，但很多市场是没多少竞争对手的，比如内地；

杨文东道：“一款车型，不可能成为专利，你虽然创造了MPV这个车型，但不可能阻止其他公司也进入这个市场；

通用、福特甚至欧洲日本的车企，也都会做这方面的研发，你们申请的技术与外观专利，也自然会被他绕过去。

与其如此，还不如你我合作，我付一笔钱，买下部分专利，可以节省我的时间；

再说，李艾可卡拯救了克莱斯勒，可以说是克莱斯勒如今的神，他的意见，只要不是太离谱，没人会不同意；

就这样，管理层顺利的通过了决议；

杨文东知道后，也算是满意了，不过接下来还有一个董事会，这个就需要一点时间准备了，毕竟董事们可能身在全球其他地方，不像管理层可以快速聚集，公司对于董事也没有什么很大的强制权；

杨文东看了眼前的车型，突然道：“艾克卡，不如我们合作如何，我想买下这MPV的一些专利。”

“这可不卖的，在商言商，即使你还是克莱斯勒的股东，这个也是不会对外出售的。”李艾可卡拒绝说道。

同样的环境，前几年的通用与福特，债务问题远没有克莱斯勒严重，但去年的成绩却比不过克莱斯勒；

这最根本的原因，还是李艾可卡在克莱斯勒急着卖总部大厦的时候，还坚持投入大量研发，造出了全球第一款MPV车型；

杨文东也不急，几天时间而已，他也顺便又在克莱斯勒的工厂里转了几圈，李艾可卡也是特意陪同着；

“艾瑞克，这款道奇凯玲，是全球的第一款MPV，也是我克莱斯勒能够成功翻身的车型，你觉得怎么样？”来到一款车型面前，艾克卡笑着问道；

但事情已经发生了，他们也没什么办法；

至于公司层面进行股票回购，他们这些管理层也没意见，本身对他们来说，这也是最安全的措施，不然若是这些股票流入市场，进入某个美国人或者大资本机构的手中，是真的有可能干涉公司的日常管理的；

杨文东看着眼前的MPV，点头称赞道：“很不错，艾克卡，不得不说，我挺佩服你的，在前几年克莱斯勒那种经济环境下，你还坚持搞新的研发，还是前所未有的车型，真的是厉害。”

克莱斯勒的成功，绝对不仅仅是因为整个经济环境转好以及石油价格下跌；

李艾可卡的功劳，是功不可没的；

当天下午，李艾可卡便紧急召开了高层会议，通知了众多高层此事；

不少高层听到后也大为惊讶，他们想不到如今在克莱斯勒最强盛的时候，曾经投资的杨文东居然要套现离开；

更重要的是，杨文东也算是美国投资界非常出名的人物，他套现克莱斯勒股票的消息一出，必然会引起股价大跌，甚至一些投资机构，可能都会对公司股票的评级降低；

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